Söndag 28 juli 2024 - Rättviksparken - Classic Car Week Way of Life

Söndag 28 juli 2024 - Rättviksparken - Classic Car Week Way of Life - Classic Car Week

23300

single,single-portfolio_page,postid-23300,ajax_updown_fade,page_not_loaded,,select-theme-ver-1.7,wpb-js-composer js-comp-ver-4.3.4,vc_responsive

Söndag 28 juli 2024 – Rättviksparken – Classic Car Week Way of Life

Preliminära programpunkter (överraskningar kan tillkomma under dagen)

KL 12.00 – Entré och café öppnar (Classic Beer Bar)

Kl 12.00 Konferencier Tommy Ledberg hälsar välkommen och berättar om dagen från Sparbanksscenen.
De tävlande som är på plats rör sig bland publiken. Presentation av vår miljötävling – bästa fossilfria konvertering av veteranfordon.

Kl 12.30 Presentation av finalisterna i Miss CCW 2024 och Mr CCW 2024. Sparbanksscenen. Det finns möjlighet att publikrösta på sin favorit!

Kl. 14.00 Publikröstningen stänger. Modevisning av nya kläder i huvudsak representerade av säljare på plats.

Kl 14.45 Prisutdelning: miljöpris.

Kl. 15.15 Prisutdelning: Mr CCW och Miss CCW 2024. Publikens Val. Bäst ur publiken

Vill du bli vår samarbetspartner för dagen, synas under evenemanget (upp till 2 000 besökare ca) eller skänka priser etc, kan du kontakta oss på office@classiccarweek.com

Classic Car Week Way of Life-dagen kommer att innehålla en mängd olika inslag: försäljare med livsstilsrelaterade varor, elbilar till barnen, andra barnaktiviteter, miljöbilar, tävlingar, modevisning, café etc.

Fritt inträde!

Under söndagens Way of Life kommer Sir M att visa sin elbilskonvertering av en DeLorean.

Bilen är en DeLorean DMC-12 från 1981 elkonverterad för kunds räkning av Sir M Elkonvertering AB i Linköping. Motor och växellåda avlägsnad till förmån för en mittmonterad Hyper9 motor på 120hk/235Nm enligt Sir M:s egen upphängning. Drivning sker genom en differential från annan elbil, med utväxling 6:1 och specialtillverkade drivaxlar. Motorn kan programmeras att passa önskad körstil och har tre valbara körprofiler och regenereing. Batterier är 6st moduler från Tesla Model S uppdelade med 4st bak och 2st fram, detta ger 31,8kWh och ca 20 mils räckvidd. Laddningskapacitet 10kW, vilket laddar från tomt till fullt på ca 3 timmar. Bilen har elektrisk vacuumpump för bromsservo, kylning och förvärmning av batteripaketet. Bilen ska få elektrisk styrservo, AC och värmepaket, samt att bilen kommer att få en stor display som ersätter de gamla mätarna. Nu är förarmiljön lite provisorisk.